Цитата:
Сообщение от Слай
Да.
Ага. Тахаться и ждать очереди в д/с тоже. Проблема решена.
|
Ну и что? А сейчас люди меньше трахаются, дабы добыть себе автомобиль? По 5 лет кредит выплачивают, если не больше.
Цитата:
Сообщение от Слай
Про Москвичи уже было, а как меняли тип ракетных двигателей (по примеру "загнивающего Запада") лучше Sandy я не расскажу. Про "продажную девку империализма" говорить будем?
|
И чё? Вообще-то многие ведущие державы (в том числе и Япония) в разработках своей техники начинали с копирования зарубежных образцов. А далее уже уходили по своей ветви к новым разработкам.
Цитата:
Сообщение от Слай
На тот момент это называлось несунами, т.е. всё работающее (да и не только) население СССР.
|
"Несуны" (за исключением кучки москвичей) сохраняло спокойствие и, надо сказать, продолжало работу. Никаких забастовок и недовольств не было.
Цитата:
Сообщение от Слай
При том, что уже "Жигули" 1972 года считались отстоем в сравнении с первыми сериями. Т.е. деградация товаров была заложена в самой основе экономики СССР.
|
Это где их считали отстоем? И как тогда объяснить, что многие советские автомобили отправлялись на экспорт не только в Восточную Европу, но и в такие страны, как Финляндия, Великобритания?
Внимание, вопрос всем защищавшим горячо любимого Путена и властей нашей многострадальной федерации. ДОПУСТИМ, что СССР создавал всё своё не сам, а всё копировал у Запада и вообще все совковые инженеры - так, пух зловонный. Так вот теперь прошу ответить на вопрос - почему казалось бы с гораздо большей открытостью сейчас у РФ нет своих разработок, ведь мы може копировать - бери, не хочу? Спор уже шёл про космическую и авиационную промышленность, предлагаю вернуться к этой теме и перечислить разработки РФии в этих отраслях.