Цитата:
Сообщение от Timant
Изоляция , изоляция, но это ведь не метро же строить))))
|
Вот сто раз уже бубню: Метро (да еще в том варианте, что у тебя перед глазами) это то же крайняя степень (и самая дорогая) изоляция. Но и другие весьма не дешевы.
Отрешись от номерного вагона и спуска под землю, и низкого токосьема.
Вот
это пример советского ЛРТ-метро и а это
ЛРТ в турции , вот
наземно-надземное и все это самые настоящие метрополитены
ничем глобально не отличающиеся от московского.
Да в том же Киеве на левом берегу линия метро идет наземно, (в полном соответствии со снипом) вдоль броварского проспекта, просто там удалось дешевно развести и обособить потоки по земле.
Ключевое слово не всегда
дешего.
Цитата:
Сообщение от Timant
И совсем необязательно под землю что рыть.
|
Обязательно.Разумеется если мы имеем дело с большим трафиком.
Не обязательно, если мы имеем длинную широкую магистраль малым числом перекрестков.
Ну или на крайний случай они очень сильно малодеятельные. Тогда потоки можно развязать по земле за разумную цену.
Если нет- дешевле под землей.
Как бы у нас таких мест нет, ваще нет, ну может быть ( и то частично) Ленинский проспект.