[ASSA]

я бы посоветовал проверить давление в масляной системе. может редукционный клапан накрылся и давление в системе высокое. от этого гидрики распирает.
имеет смысл снять крышку и посмотреть зазоры клапанов когда есть компрессия и когда нету.
таким образом необходимо убедиться в том, что компрессия падает из-за того что распираются гидрики.
если мы в этом убедимся, то ищем почему они распираются. причины имхо 2.
1) слишком высокое давление в масляной магистрали (редукционный клапан?)
2) подвисают сами клапана. например при слабой пружине или затрудненном ходе самого клапана клапан будет немного подвисать- запаздывать с закрытием. тогда будет образовываться небольшой зазор между кулачком и гидриком. гидрик будет этот зазор выбирать. и клапан перестанет совсем закрываться.

первая причина может случиться спонтанно. но обычно редукционный ломается так, что давление вообще падает.
вторая причина не могла появиться так спонтанно а прогрессировала бы потихоньку.