Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2012, 23:50   #91
Форумец
 
Аватар для JONES
 
Регистрация: 23.10.2006
Сообщений: 5,784
Записей в дневнике: 3
Цитата:
Сообщение от Legos Посмотреть сообщение
JONES, сядешь - поймешь.
Я всегда хотел почувствовать 100500 л.c. под попой. Это классно.
Космическое ускорение. Никаких проблем при обгонах на любой скорости.

Практический смысл? Мотоцикл для удовольствия нужен. Для практического смысла обычно тачки покупают. Удобно, бензина мало жрет, летом холодно, зимой тепло.

А тут холод жара дождь, куча проблем. Какой на фиг смысл. Только удовольствие.
Я не осмелюсь сесть на литровый спорт.Малейшая ошибка,чуть крутнул газ и уже летишь,не успеешь сообразить,куда.Нужна молниеносная реакция.Это 150 лс под жопой нужно еще удержать в спокойном состоянии.

Ну я тоже покупал мопед для практического использования....Сейчас уже понял минусы - по трассе ехать проблемно,нужно что то посильнее.Увлекся короче.Куплю 250 кубов,ну 400 может.Там 50 кобыл,на 200 килограммов веса.То есть больше 200кобыл на тонну.Все машины будут сзади.решиться проблема передвижения по трассе,можно будет ехать по левому ряду.Машины - неудобно в городе.пешеход бытсрее перемещаеться?Комфорт - да,но он дорого обходиться.Ну а литровый мотоцикл выходит только да,для души и не более.
JONES вне форума   Ответить с цитированием Вверх