Чушь н ечушь - если фланцы бьют - ШРУС только хуже вылетает быстрей -
вы граждане забываете что СиМы - это хорошо, только это победа не над причиной а над следствием
"Мне удалось довести бой фланцев до 0,03-0,05 мм. Проверка на машине показала, если осевое и радиальное биение фланцев не превышает 0,05 мм, вибрации при карданах на крестовинах ощущаются только при интенсивном разгоне на скоростях до 60 км/час. На ШРУСовых карданах этого нет. Разгон идет плавно и мягко. На более высоких скоростях разницы в работе карданов не заметил. Зато ШРУСы не прощают увеличенного люфта и биения фланцев, даже редукторных. Самый лучший результат получился при биении фланцев до 0.03 мм на ШРУСовых карданах. Нива стала похожа на автомобиль!
Чтобы избавить российские автомобили от вибраций, нужно сделать круглым то, что должно быть круглым, и плоским то, что должно быть плоским, потом все это сбалансировать. И только потом на этом можно будет ездить.
Не тратьте зря время и деньги на всякие модные штучки, как карданы на ШРУСах, двухрядные подшипники выходных валов (проверил две крышки с установленными двухрядными подшипниками, одна в норме, на другой фланец бил 0,08 мм; при таком биении даже идеальный кардан будет трясти). Попытайтесь выпрямить свой автомобиль."
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/ervt.htm
А послкольку фланцы изначально бьют всегда отсюда типа стрем что СиМы помрут быстрей чем крестовинные.
А стоит он зараза 5500 и не ремонтится...
Правда вроде СиМы с фланцами (вроде) поставляются (?)