|
Chernozemetz,
1. А Вы уверены, что сам подвоз горожан в электропоездах с одного конца города на другой (где планируется разместить промышленную зону города) - идея начальника железной дороги, а не один из прорабатываемых вариантов городской схемы транспортного обеспечения населения? Один из...? Ведь, создавая в Масловке технопарк, администрация должна обдумать варианты подвоза туда работающих.
По-моему, вполне логично на месте этой самой администрации спросить разных перевозчиков, в том числе и железную дорогу, смогут ли они перевезти такую-то массу людей в таком-то промежутке времени, сколько это будет стоить и какие затраты требуются, а потом выбрать наиболее оптимальный вариант?
Вот Вы, как член экспертного совета, разве не так поступили бы?
2. Прочитал я статью. Удивился. Даже студент не экономической специальности, даже укрупненный расчет, ТАК делать не будет.
К тому же для чего "изобретать велосипед", если есть государством утвержденная методика расчета величины тарифа на перевозку и есть бухгалтерская и управленческая отчетность, анализируя которую можно увидеть, как реальная картина отличается от плановой?
|