|
Ребят, у меня тут дилемма....
если у машины:
кривые вареные лонжероны, так что втулок на рессорах не хватает на 800км,
пустые аммортизаторы,
гнутый кардан, уничтожающий передние крестовины,
рассыпавшаяся(но еще частично работающая) коробка,
текущее с рабочего цилиндра сцепление,
рваная выхлопная,
дико вибрирующий и не набирающий оборотов чихающий перегревающийся движок,
текущий основной радиатор,
ушатанная рулевая трапеция с отсутствием возможности сделать хотя-бы подобие развала и люфтом руля >90*,
тормоза остались на одном колесе,
мятая жопа и перед,
не закрывающиеся двери,
и еще что-то, чего я сейчас с ходу не вспомнил,
стоит ли им заниматься или имеет смысл взять другой, а этому сказать спасибо за всё и отправить на покой?
|