Цитата:
Сообщение от Zeth
Я чет по запчастям больше 5 к не нахожу... поршня, вкладыши, клапана, распредвал, маслонасос, прокладки-сальники... чего там еще меняется?
|
Еще много чего, маховик со сцеплением, колено, седла в гбц, элементы системы охлаждения, питания двигателем, система выхлопа, не оставим же на откапиталенном моторе подтекающий радиатор или трамблер с подгоревшими контактами. Иначе каков смысл капиталки и вложений денег, когда авто будет дергаться из-за выгоревших вв проводов или не правильно работающего карбюратора. И вот тут то открываются новые горизонты траты денег. Все будет зависеть от степени убитости авто.