|
Воронежский аэропорт упускает возможность стать туристическим хабом-дублером для Москвы?
«Белгородский международный аэропорт» получил разрешение от Росавиации на обслуживание самолетов Boeing 757-200 и Boeing 767-300ER, что позволит значительно расширить географию рейсов из Белгорода.
Первое направление, на котором будут использоваться новые возможности белгородского аэропорта – Бангкок, куда отправит чартеры Nordwind Airlines. А в ближайшем будущем планируется запустить туристические рейсы на Бали. Для осуществления рейсов по новым направлениям уже подготовлен персонал, закуплена спецтехника и собран необходимый пакет документов.
Реконструкция белгородского аэропорта – одна из инициатив губернатора Белгородской области Евгения Савченко. По его поручению был разработан проект реконструкции. В 2011 году на реконструкцию аэропорта потрачено около 1,5 млрд руб. Общий объем вложений в проект может составить порядка 4 млрд руб. В 2011 году белгородский аэропорт обслужил 132 тыс. человек. В 2012 году он планирует выйти на показатель 250 тыс. пассажиров в год (у воронежского аэропорта – 279,5 тыс. пассажиров в 2011 году).
Отметим, что ряд экспертов указывал на то, что из-за транспортных проблем в Москве и удобного расположения на трассе М4 «Дон» после реконструкции воронежский аэропорт может стать хабом, который частично возьмет на себя нагрузку московских авиавокзалов, однако для этого ему придется выдержать конкуренцию с аэродромами соседних регионов. Впрочем, работа по реконструкции воронежского аэропорта пока не получила конкретных перспектив.
|