удельная теплоемкость стали 5*10^2 дж/кг*К
удельная теплота сгорания керосина 4.6*10^7 дж/кг
Если уж говорить о цифрах то про какую именно сталь ты говоришь ?
Говорить про десятки тонн керосина, т.е. о почти полной заправке самолета, некорпектно.
керосин в закрытом помещении практически без притока воздуха будет гореть, мягко говоря, очень погано - это и подтверждается тем, что огня не было видно, лишь дым.
керосин горел ВДАЛЕКЕ от несущих балок (огонь не имел непосредственного контакта со сталью), значит КПД тут будет составлять доли процента
ПРо это уже сказал
01eg:
Цитата:
|
Пример с игрушкой ничуть не менее серьезен довода "никакие арабы уж точно не могли это организовать" (потому что не могли никогда) или "Абсолютно невозможно найти высококлассных пилотов - добровольных камикадзе" (типа это противоречит фундаментальным законам природы).
|
,
Я молче про теплоемкость 220 тысяч тонн стали - перед этой цифрой становятся ненужными предыдущие моменты.
Домики из домино строил ? Вытащил одну из средних пластинок , домик рухнул ...
Про кинетическую энергию, моменты и проч. уместно было говорить тогда, если бы башня упала СРАЗУ ЖЕ после попадания самолета. Так как этого не случилось, про всю механику УДАРА можно смело забыть
Уж не знаю что тут и говорить
это несколько выходит за рамки элементарной физики .В сторону материаловедения , и сопромата .Известно тебе такие слова как неупругая деформация ,предельно допустимое напряжение , старение в конце концов ,
Но вот представь подходит к тебе человек , бьет в глаз , ты не падаешь , он говрит:" так и так ,ты типа не упал, давай забудем"
zic удельная теплоемкость стали 5*10^2 дж/кг*К
удельная теплота сгорания керосина 4.6*10^7 дж/кг
Сталь очень хорошо проводит тепло, т.е. энергия от одной части будет передаваться к другой очень быстро, т.е. нам надо нагревать ВСЮ конструкцию.
чтобы нагреть 220 тысяч тонн стали на ОДИН градус, считая КПД равным 100%, получаем, что нужно
(5*10^2*220*10^6)/(4.6*10^7)=2.4*10^3 кг = 2.3 тонны керосина.
соответственно, чтобы нагреть на 200 градусов - почти 500 тонн керосина!!!
И это при КПД 100%!!!
В реальных условиях... при мизерном КПД... Даже говорить смешно... да там керосин неделю надо будет жечь
Двойку тебе по физике, твердую двойку...
Кроме формул нужно еще и мозги применять .
Греть цельнометалический стальной куб в 200 тыс тонн , и конструкцию разные вещи
Самолеты ведь тоже падают потому что тяжелее воздуха ?
ДЛя того чтобы сломать компьютер не обязательно бросать его с двенадцатого этажа .Или растереть в пыль .
Любая система имеет некий предел устойчивости , после преодоления которого происходит лавинообразный процесс разрушения .