Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2012, 13:58   #2138
Форумец
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 39
Сообщений: 419
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Шатунные. Коренные откручивать не нужно.


Руками. Снизу подать его вверх. Удобно делать вдвоем (или когда мотор снят).
Потом вставляем новое кольцо (в цилиндр) и на всякий случай меряем зазор в замке
Потом снимаем кольца с поршня, чистим канавки, аккуратно одеваем кольца, ориентируем замки.
Берем оправку и запихиваем поршень на место (правильно его поставив) постукивая ручкой молотка. Делаем аккуратно, если не идет - значит плохо обжали.
Далее закручиваем шатун и не забываем вкладыши. Затягиваем с нужным моментом... и переходим к следующему.
нужно чтобы замки смотрели в разные стороны?) типа как лучи мерседес?
Serg 240 вне форума   Ответить с цитированием Вверх