Накопал кой чего по дизельку в это время.
Какой-то стремный двигатель
60 000 р больше растаможка , если брать , то брать 100 000 - 150 000 км сразу менять турбину и цепи - это больше 70 000 р
Иначе могут быть большие проблемы, которые трудно предсказать. Разброс пробегов при обрыве цепи от 30 000 км до 200 000 км.
-----------------------------------------------------
Цитата:
|
И еще одна интересная деталь, шестеренки, которые передают вращательный момент на коленвале и газораспределителе при помощи цепи не меняются отдельно на данном двигателе, а только вместе с коленвалом, поэтому разрыв цепи как правило ведет к замене всего двигателяУвеличить...
|
---
Цитата:
сам столкнулся с такой проблемой.... стал мыслить логически.... цепь не натянута почему? потому что не работают натяжители.... натяжители гидравлические, работают от масла которое в них загоняется... проверил давление масла на холостых... и опачки.... 1 бар вместо 1.3... пробег честные 213 тыщ, машинка куплена на 193 000 уже с проблемой... стал думать о причине низкого давления... поскольку масло нигде не течет, и давление становится нормальным с ростом оборотов, то причины могут быть 2: закоксовка каналов головы (кстати распространенная проблема на ауди 2.5 ТДИ при несвоевременной замене масла) либо износ вкладышей коленвала.... скинул мотор... цепь растянута, но не критично... натяжители почти как новые, фактически без следов износа, считай не работали.... вскрыли мотор... и увидели что все вкладыши коленвалов подгоревшие.... масло не образовывало защитную пленку на них..... отсюда износ... решил пока не шлифовать коленвал, заказал новые вкладыши нулевой ремонтной группы... должны прийти через неделю, соберу мотор надеюсь что подошли.... цена комплекта примерно 540 баксов... возвращаясь к первопричине всех бед.... маслу... судя по сервисной моя машина всю жизнь ела лонглайф и менялось оно раз в 30 000... так что будь прокляты те кто придумал этот бред с таким сервисным интервалом! и передаю пламенный привет тем кто меняется реже чем раз в 15 000!!!
P.S. машина BMW E90 318d N47 ноябрь 2007 213 000 км
|
---
Цитата:
У меня проблемы с цепью начались на 90000 пробега, вот заказал запчасти сижу жду, Морально готовлюсь к замене всего движка, т.к запчасти будут идти месяц машина эксплуатируется каждый день, думаю оборвет не оборвет? =)
У меня это Первая BMW, разочаровала пипец как!
|
---
Цитата:
|
по мне если европейку то не брать... если дилерская (ТО раз в 15 000) то можно и рискнуть. Я бы в любом случае мерил давление масла в двигателе... если ниже чем 1.3 бара то от машины бежать.
|
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332&page=4
Читать очень много.
-----------------------------------------------------
По-моему овчинка выделки не стоит.
Надо по бензиновому почитать.