Цитата:
Сообщение от ERYO
Не совсем понял - это вы И про бензиновый N45 И про дизельный N47 ?
Или все-таки бензиновый имеет шанс с пробегом ок. 50 000 - 70 000 км ?
(просто пока не было более время по нему инфу поискать, попозже займусь)
|
Это я про бензинку, малый объем, большая мощность, очень горячий двигатель, огромные межсервисные интервалы (20-30 ткм между сменами масла), отсутствие щупа для визуального контроля масла, постоянно врущие датчики уровня масла, жор масла на высоких оборотах даже на новых авто. У меня у знакомого была (а может и есть не знаю, давно не общался) "копейка" с движком как раз N серии, на новом авто масло ело только в путь, ога. Риск попасть на замену движка довольно высок даже при пробеге 50-70 ткм, т.к. не ясно кто ездил, как ездил, ну и тэдэ.