[HIM]

По старой традиции дублирую в этой теме.
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=950150

На Московском проспекте в районе автовокзала на разделительной полосе находится забор. С 2х сторон от него стоят такие жёлтые "штуковины". Вот что говорится в ГОСТе

Цитата:
ГОСТ Р 52766-2007
4.4.1.3. Фронтальные дорожные ограждения в виде буферов устанавливают перед массивными препятствиями, на которые возможен наезд транспортных средств (торцевые участки парапетов, подпорных стен, начальные участки ограждений в местах разветвления проезжих частей, съездов с дороги, опор путепроводов, размещенных на проезжей части и т.п.).
4.4.1.4. Буферы должны быть окрашены в желтый цвет и иметь вертикальную разметку 2.1.1 - 2.1.3 по ГОСТ Р 51256.
4.4.1.5. Для обеспечения устойчивости буферы должны быть заполнены балластом в виде песка или воды до верхнего наливного отверстия. В зимнее время в качестве балласта используют пескосоляную смесь или рассолы, исключающие замерзание балласта при отрицательных температурах.

Так вот, через "штуковину" со стороны 45й стр. дивизии можно видеть другую часть дороги, там просто дыры. С другой стороны не знаю, не обратил внимания.

и
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=950152

На пересечении Московского проспекта и улицы Электросигнальной есть такой островок, обозначен разметкой, но всем двигающимся по МП на неё плевать, сделайте его конструктивно выделенным.

Ещё
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=950155

Наконец я созрел до оформления своих комментариев в письменном виде.
Во первых. Нужно установить барьер, отделяющий полосу для разворота и основную проезжую часть со стороны Москвы. Там и так в 3 организованных ряда со стороны Москвы набивается 5. И ещё умники объезжают по доп. полосе всех и влезают перед потоком, в итоге с 6 полос перед кольцом все лезут в 3. Скорость движения по перекрёстку значительно падает.
Во вторых проблема со светофорами и знаками.
На Хользунова со стороны Жукова сначала стоит светофор у пешеходного перехода, потом идёт пересечение проезжих частей (местный проезд по МП) и потом знак "Круговое движение"(ставится перед перекрёстками и площадями) и знаки приоритета. Получается, что часть выездов на круговой перекрёсток регулируется светофорами, а часть - знаками приоритета. Сама организация движения требует корректировки - при разрешённом выезде с "круга" направо только с крайнего ряда возникает проблематичная ситуация. Когда по МП должен двигаться поток, превосходящий поток, поворачивающий на Хользунова. Даже, если оставить круговое движение там, надо установить дополнительные знаки "движение по полосам" и разметку, допускающие выезд со 2х рядов "прямо" и запрещающие движение по "правым" рядам прямо по кольцу. А так же заставить автобусы, у которых маршрут движение связан с поворотом на Хользунова (при движении по МП в сторону Москвы) останавливаться для посадки/высадки пассажиров на остановке, которая находится за 30 метров до перекрёстка, чтобы они могли заранее перестроится в средний/левый ряды, а не на остановке, которая раньше была только для троллейбусов.

и
http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...2#post19613772

Выкладываю картинку что там сейчас есть, и чего там не хватает.
Хотя по поводу этой проезжей части я свои мысли высказывал ранее.
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1...6&postcount=38

1 - заменить знак 4.1.2 на соответствующий ГОСТу.
2 - установить знак 5.6 "Конец дороги с односторонним движением"
3 - установить за 50 м знак 1.21 "Двустороннее движение"
4 - или убрать знак 3.27 или перевесить на левую сторону с зоной действия до конца одностороннего участка, а на правой стороне разрешить парковку "ёлочкой".
5 - демонтировать рекламную конструкцию, которая установлена с многочисленными нарушениями ГОСТа, вместо неё сделать покрытие пешеходной дорожки.
6 - сделать пешеходную дорожку от тротуара до перехода. Если движение по дополнительной части превышает необходимый минимум, то ещё сделать там нерегулируемый пешеходный переход.
7 - демонтировать "лишний" знак из темы http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=785767&highlight= п. 4
8 - перенести киоск быстрого питания в указанное место, чтобы у водителей не возникал соблазн бросать свои ТС на остановке ОТ и перед/на пешеходном переходе, а также он закрывает обзор поворачивающим с основной проезжей части, а они там ещё и уступать должны двигающимся по ней ТС, а также внезапно выходящие из-за киоска пешеходы ничуть не способствуют безопасности дорожного движения.

И ещё
http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...3#post19614203

Простимулируйте , пожалуйста, администрацию нашего пивзавода, пусть или на своей территории стоянку сделают или пусть вывозят по ж/д ветке продукцию, задолбали фуры, забивающие и без того напряжённое место.

P. S.:что то энтузиазм из меня сегодня лезет.