[potrox]

Сообщение от Tin_rep

potrox, Всё верно. Там просто не написано что в свободном (без ремня) положении, под действием силы тяжести, балансировочный вал становится в правильное положение. У него их два(при совпадающих метках), правильное и совсем не правильное.
Если поставить не правильно то движек будет трусить, особенно заметно на холостых. А в остальном, т.е. в динамике, никаких изменений не будет. Потому он и называется балансировочный, чтобы компенсировать тряску от коленвала.

к каким последствиям это может привести?