|
potrox, варианта 3:
1. Неправильная сборка(метки балансира и маслонасоса)
2. Бракованный гидронатяжитель
3. Бракованный ремень ГРМ
Даже если установлено было всё оригинал, то это ,в последнее время, не гарантия качества, поскольку запчасти могут быть произведены в ОАЭ и т.д и т.п
Если хочешь победить эту проблему-едь к мастеру, который тебе менял, со старым ремнём и натяжителем. Берите мануал и методом проб и ошибок ищите неисправность
З.Ы.: Есть примеры на федеральном форуме, когда "трактор" и гул победить так и не удалось
|