04.02.2013, 11:52
|
#4962
|
|
Форумец
Сообщений: 28,292
Регистрация: 22.01.2010
Не в сети
|
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель
На Лурке ещё интереснее.
|
Так журнал национальная оборона..
Цитата:
|
ВМФ России в настоящее время «на бумаге» насчитывает чуть более 60 подводных лодок. Многие из них из-за нехватки обученного персонала, отсутствия вспомогательной инфраструктуры, а также материальных проблем пригодны к ограниченной эксплуатации, либо пребывают в затянувшемся ремонте или в ожидании ремонта. Судостроительная промышленность, которая в самый разгар «холодной войны» производила около 12 атомных подводных лодок в год, оказалась далеко не в лучшей форме в условиях скромных заказов.
|
Цитата:
|
Головная подводная лодка – «Юрий Долгорукий» – была заложена в 1996 г. и спущена на воду в 2008 г., планировалось ввести ее в строй в 2011 г., то есть срок строительства (правда, с задержками на переработку проекта) составил свыше 15 лет!
|
Цитата:
|
С проблемами также сталкиваются и дизель-электрические подводные лодки, которые по-прежнему строятся на российских верфях. Первая подводная лодка проекта 677 класса «Лада», названная «Санкт-Петербургом», была завершена в 2010 г. Продолжительность ее строительства составила 13 лет! Тем не менее испытания подводной лодки не увенчались успехом, и она еще не эксплуатируется в составе ВМФ.
|
Гы... http://nationaldefense.ru/includes/p...0/detail.shtml
|
|
|