Цитата:
Сообщение от gr
как на дримлайнере - практически без пилона и с высоким шасси. но наиболее интересным ИМХО былоб на Ту-154 - 2 вместо трех.
|
gr, "как на дримлайнере" не получится. Точнее, МОЖЕТ БЫТЬ удастся допилить под него 96-й и то не факт. Дримлайнер разрабатывался под эти движки, перечисленные самолеты - нет, и потому без перепиливания самолетов ставить на них этого гиганта не получится. И тут возникает 2 логичных вопроса: зачем и как? Особенно когда есть ПС90А2/А3 (который превосходит НК-93 по всем характеристикам (даже уже сейчас, когда большинство из них расчетные и скорее всего изменятся в худшую сторону), кроме топливной эффективности) и разрабатывается ПД-14, для постановки которых никаких извратов с низкопланами делать не требуется.
+ Ту-334, Ту-204 и Ил-96 не сверхдальные магистральники, как дримлайнер.
+ НК-93 имеет бОльший диаметр и в полтора раза меньшую тягу.
В общем, некорректное сравнение.