Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2013, 14:03   #774   
Андрюша
 
Аватар для Vadag
 
Сообщений: 11,564
Регистрация: 23.04.2005
Возраст: 39

Vadag вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Бронеорел Посмотреть сообщение
НК-93 до 22.6тс может иметь
Может иметь лет через сколько? Пока речь о 18 т.с. идет в непонятной перспективе, а уже существующий ПС90-А2 не сильно проигрывает по тяге + грядет ПД-18Р. И зачем 3-й такой же? Заметьте, мы пока говорим только о целесообразности производства двигателей одного класса, а также о необходимости таких некислых габаритов в этом классе; о предполагаемом ресурсе и прочих характеристиках даже еще не начинали, а там много что можно сказать об НК-93.

Цитата:
Сообщение от Бронеорел Посмотреть сообщение
пээсы отдохнут и по удельному расходу тоже
Так я про топилвную эффективность написал.

Цитата:
Сообщение от Бронеорел Посмотреть сообщение
пока только безредукторный, а это для весьма небольших самолетов,
Так, Ан-148, SSJ и МС-21 и есть небольшие самолеты. Им 8-14 т.с. за глаза хватит. А если не хватит, то будет еще 20-тонный ПД18-Р (редукторный, который как раз на Тушки и Илы вроде собираются ставить)
  Ответить с цитированием