Вроде бы органы (не знаю какие, мож ГИБДД, мож еще кто-то) владеют техникой определения начальной скорости по тормозному пути. Сдается мне, это должны быть охренительные таблицы для различных авто, шин, дорожных покрытий и погодных условий.
В полеыых условиях метод один - эксперимент при тех же погодных условиях, на том же авто
