|
Николай962,
Что тут обсуждать ?
1.Завод авторемонтный , это не производство, а отверточная сборка из итальянских агрегатов.
2. Можно было уронить в цене , для этого надо большую часть комплекта делать здесь, выйти на местных производителей крупных . Вроде 172 даже удалось на 10% комплектовать своим.
Кто будет это решать ?
Минобороны им готовое дай , дальше их не интересует.
Завод ? Ему дали делать хорошо, нет и ладно , все одно под крышей министерства будут.
Местным властям то же в тягость , да и вроде другой портфель носят..
3. Требуется доводка под отечесвенные узлы, работы пректировщиков ,инженеров , эксперименты.
Тигры появились только после того как шейх вложил в разработку 60 милн. зелени, в свое время . Вот то что имеем, на сегодня тому, и рады. Старое все из узлов БТР слеплено.
Газ выставил свой сырой вариант еще один в 2010 ( волк- толковый но тяжелый ) , минобороны потребовал доводки , больше не выставляли , видимо интерес потряли, или денег нет на НИОКР, скорее заняты то же внедрением отверточных фольцвагенов.
Ну примерно так.
|