Цитата:
Сообщение от Gorilla
это не так, детали дизельного двигателя действительно более массивные и прочные, чем у бензинового, ну так и давление в цилиндрах гораздо больше
|
М-да , но он и работает в легковом автомобиле на мощностях как правило ниже номинальных , стало быть ресурс с запасом , а в силу эластичности характеристик не испытывает резко переменных нагрузок , усталость металла ниже., оборотов меньше.
Чугунивые дизеля прошлого века , после 50-ти лет простоя заводятся и спокойно работают.