Цитата:
Сообщение от vinhester
но он и работает в легковом автомобиле на мощностях как правило ниже номинальных
|
я бы так не сказал, номинальные обороты легковых дизелей 3-4 тыс. оборотов, у бензиновых 5-6 тыс., я например свой бензиновый таз крайне редко раскручивал до номинальных оборотов, а служебный дизельный постоянно
что касается усталости - если деталь выдержала 800 млн. циклов, от усталости она уже не разрушится, и это заложено в конструкции