Цитата:
Сообщение от Sariman
Сгоревших шахтеров.
|
Промышленная угледобыча Польши насчитывает не менее 130 лет. Из них за первые 65 лет (1880—1945 гг.) в польском углепроме произошло 5 крупных аварий с гибелью 787 человек
1880 г. шахта «Renard» — 200 погибших;
1896 г. шахта «Kleofas» — 104 погибших;
1923 г. шахта «Rozbrat» — 145 погибших;
1930 г. шахта «Wacław» — 151 погибший;
1941 г. шахта «Nowa Ruda» — 187 погибших.
Всего за первый «аварийно-угольный» период (1880—1945 гг.) в 10 известных авариях (с гибелью более 10 человек) погибли 892 человека. В 20-30-е годы ХХ века в Польше добывалось не более 50 млн т и произошло две крупные аварии.
В годы Второй мировой войны наблюдался почти двукратный рост добычи и произошла одна крупная авария. Современный польский исследователь Кристоф Матусецкий аварии периода фашистской оккупации не считает польскими (См. Список:Аварии на шахтах Германии).
За 65 послевоенных лет второго «аварийно-угольного» периода (1945—2010 гг.) в Польше в 55 авариях (с гибелью более 5 человек) погибло 890 человек. После Второй мировой войны в Польской Народной Республике объемы добычи каменного угля выросли к 1980-м годам вдвое до уровня 200 млн.т.
В фазе «социалистического» роста (1945—1989 гг.) произошло две крупные угольные аварии
1954 г. шахта «Barbara-Wyzwolenie» — 102 погибших;
1958 г. шахта «Makoszowy» — 72 погибших)
и 22 аварии с гибелью более 10 чел., в которых погиб 451 человек.
В период реструктуризации польского углепрома (1989—2010 гг.) объемы добычи каменного угля упали почти в 2,5 раза с 192,7 до 77,6 млн.т. На «реструктуризационном» спаде крупных аварий в Польше не зафиксировано, но произошло 10 аварий (с гибелью более 5 чел.) в которых погибло 105 человек, причем 3 аварии были относительно масштабными
1990 г. и 2006 г. шахта «Халемба» — 19 и 23 погибших,
2009 г. шахта «Вуек-Шленск» — 20 погибших.
Цитата:
Сообщение от Sariman
Рухнувшие мосты.
|
В Европе «лидером» по обрушению мостов стал Пиренейский полуостров. Четыре года назад на одной из кольцевых дорог столицы Испании Мадрида рухнул автомобильный мост. Пострадавшими были признаны шесть человек – это рабочие, которые работали на путепроводе.
В том же году обрушился автомобильный мост на севере Португалии. Более 70 человек – пассажиры экскурсионного автобуса и двух легковых машин – погибли. Мост через реку Дуэро был построен 116 лет назад и давно находился в аварийном состоянии.
Цитата:
Сообщение от Sariman
потонутые платформы и суда
|
В одну секунду круиз может превратиться из фантастической идиллии в кошмарное испытание. С 1980 года в мире затонуло 16 круизных лайнеров, с 1973 – 99 сели на мель, с 1990 года на 79 судах произошли пожары, а на 73-х – различные другие аварии. С 2000 года произошло более 100 случаев аварий, после которых корабль оставался дрейфовать в открытом море, лишившись энергии, кренился, почти переворачивался, и множество других происшествий, которые представляли риск для жизни пассажиров. Представляем вам самые ужасные катастрофы круизных лайнеров за последние 100 лет.
Цитата:
Сообщение от Sariman
Сожженные леса деревни и воинские части
|
набери сам в яндексе пожары в Европе и сша