Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2013, 18:53   #213   
Форумец
 
Аватар для CLUBEN
 
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004

CLUBEN вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от RUR Посмотреть сообщение
А как у них с дисциплиной?
жестко-и причем чем ниже квалификация-тем жестче.
конкуренция большая.
да еще можно нарваться на полицеский рейд.
эта страшная штука-протрезвеешь в трудовом лагере.
поработаешь-реально за еду три месяца-больше пить на какое то время не захочешь.
только и работу потеряешь.
пробовал-реально прохватил понос жесточайший.
желудок можно посадить только так.

и вот еще,что интересно.
реальные рычаги по управлению экономикой и созданием новых производств-это прерогатива местной администрации или мэра города.
поэтому главы провинций и мэры-рыщут по всему свету-кому бы еще сбыть продукцию-без экпорта-реальный кирдык
импорт реально очень дорогой.
если аналогичный товар производится китае-то его импортный аналог дороже в разы.
особенно это касается автомобилей-японского или корейского производства.
но их покупают-переплачивают в два раза за тот же лексус или бмв или порше или феррари-и покупают-но это те кто больше 800 долларов в месяц получают.
как пример товарищ один купил там лексуса GS250-590 тыс юаней (94000 USD)-у нас подобный ну чуть победнее допкомплектация-55000 USD.
но он правда трейдином брал-реально наликом 23600 USD доплатил.
97 -примерно наш 98-литр 97 стоит 9.2 юаня (1.5 доллара)
автосервисы реально дорогие.
масло поменять на седане бизнес класса-1000 юаней-5000 рублей на наши.
но дороги как стекло-в европе таких нет.
так сделаны ливневки-что даже в страшный ливень луж нет никогда.

Последний раз редактировалось CLUBEN; 03.04.2013 в 19:18.