Кто знает как устроена конструкция в ДАД? Должна быть мембрана герметичная или нет? Авто Чери Тиго 2,4.
Датчик там внешне выглядит вот так
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...er=asc&start=0
в одном корпусе датчик температуры и атмосферного давления. При промывке очистителем карбюратора заметил такую вещь: брызгаю в колодец, где находится предположительно мембрана, оттуда начинают выходить пузырьки воздуха и потом весь датчик становится холодный (от очистителя). Это нормально или дырявая мембрана и поэтому у меня в пробках переодически плавают обороты ХХ?