Цитата:
Сообщение от Жентос
окуратно нада, мужики, окуратно! Руль не дергать как сумасшедшие. Важно ещё, как в целом настроена подвеска, оно и с балкой может неплохо рулиться.
|
две вещи неоспоримы - прокладка между рулем и сиденьем и индивидуальный тюнинг(настоящий) авто..
Но сколько случаев, мне и зеркало чиркнул один раз(неуспевший на А6 закончить маневр) и внезапный в лоб при обгоне на узкой трассе - иметь возможность не улететь с дороги крайне нужно, сейчас с расширением дорог скорости возрастают, хотят ограничение поднять до 130, - не зависимая подвеска становиться необходимой нормой, внедоры уже с ней делают