Цитата:
|
Сообщение от DonVitaly
Если учесть, что по улицам ездит не ДВС, а машина, в которой есть трансмиссия, то КПД машины будет еще хуже, чем у электротранспорта за счет большего количества передающих механизмов+низкого их КПД.
|
Ну мы на деталях машин считали и брали из справочников КПД подшипника качения в 0,98, а косозубых и эвольвентных зацеплений по-моему 0,95. В конечном итоге КПД привода получался около 0,85. Так что это не катастрофа.