ПРОДАНО!
Собственно, продается мотард с легким тюнингом: выхлопная кит-комплект Leovince именно под этот мотоцикл (стоковую выхлопную могу отдать вместе с мотом), установлена сигнализация Pandora 4400 moto с дополнительными ништяками (gsm сигнализация- прямой конкурент старлайна), установлена электронная приборка Trail Tech Vapor вместо родной аналоговой (причина - расширение информативности приборки, очень хотелось иметь хороший тахометр и более читаемый спидометр), светодиодные стоп и задние повороты, прикуриватель на руле, защита рук и проставки руля для большего удобства, армированные тормозные шланги, через несколько недель прибудет новая манжета для переднего тормоза и комплект родных рычагов сцепления и тормоза.
Обслужен: на майских праздниках залито DOT 4.0, поставлены новые колодки, сменено масло на Motul 300V (лучшая синтетика из возможных) и, конечно, маслофильтр Hiflo, отрегулированы клапана (не цокали, просто по пробегу пора), промазаны все тросы холодной смазкой, сменена цепь (звезды не менялись и стоят все еще заводские - не то чтобы денег на замену жалко, просто очень качественно сделаны, износ около 20%).
Мотоцикл в течении двух лет, которые он у меня находится обслуживался только оригинальными или максимально приближенными к оригиналу расходниками, я сторонник того, что лучше переплатить за оригинальную з\ч в два раза, чем потом за ремонт после китайской дряни в десять раз. За два года мой пробег составил 12.000 километров (продолжает расти по причине того, что мотоцикл каждый день подо мной ездит). Из поломок - засорившийся карбюратор в конце прошлого сезона, заодно был полностью прочищен.
Из минусов: сломана левая пластиковая защита вилки, правая надломана - на мой взгляд, это абсолютно бесполезная вещь, которая в стоке разрушается от вибрации 650сс двигателя.
Правый пластик слегка потерт (стерта часть от заводской наклейки на накладке бака), надломан один крепеж хвостового пластика (трещина около 2х см). Пластик нигде не паялся!
Общий пробег мотоцикла 16.000 км. Год выпуска - 2006. Все документы есть. Хочу 220.000, слегка торгуемо на месте осмотра. По запросу вышлю фотки.
Ну и после продажи купил бы Honda Varadero 2003 года, или свежее. Открыт для предложений
АПДЕЙТ: 7 июля поменяно масло на Мотюль 7100 *(300v лить не стал, хорошо - но дорого) и маслофильтр, чеки есть. Так же поставлен свежий воздушок - чистить старый от тополиного пуха не стал, ему уже год. Чек так же в наличии.
ЦЕНА СНИЖЕНА до 200.000 рублей, без торга и бонусов.
Цена крайняя, снижать больше не буду, зимой не изменится. Не продастся - буду дальше сам кататься, что сейчас и делаю
Ах да, в подарок еще передние колодки есть. Пока что стоят Nissin с 1\3 износом, ездить можно еще дофига.
Остальные фотки тут:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...620-dcf13.html