Цитата:
Сообщение от Zeth
И чего, прям каждый квартал? ))
|
скорее всего. Личный опыт экспл.Мазды 6, как пример. А как ещё? При пробеге в 160 000 скорее всего: подвеска- вся- около 70 000, генератор, стартер, аккум., помпа- около 30 000, сцепление- около 20 000 или АКПП- около 50 000. и т.д. Японец надёжен. Но с возрастом(пробегом) вложения неизбежны. А коли для себя делать, то и делать не из китай-запчастей. Я, например, предпочёл добавить 200 и поменять свою "шестёрочку" на Джетту от ФВ, но новую. Сейчас 12-го года много машин со скидками везде. Мне обошлась в полной комплектации, новенькая) в сумму, которая указана на том же авто-ру за годовалые-двухгодовалые. И на фиг вкладывать 100-200 тыс в машину, которая новее не станет? Тем более, что если нет 5 000 в месяц на кредит, то от куда возьмётся сотка на внезапный ремонтили устранение косяка?