[Len4ik]

После второй ночи в Меце меня ждал переезд в регион Эльзас, ярчайшим представителем которого, конечно же, является город Страсбург. Поезд Мец - Старсбург был в пути полтора часа. Огромное здание железнодорожного вокзала Страсбурга очень необычно и отличается ото всех других зданий вокзалов во Франции. Стеклянный полукруг, которым обнесен вокзал, имеет несколько входов и рассчитан на большое количество народа. И недаром, ведь Страсбург является приграничным городом. Граница между Францией и Германией проходит по Рейну, примерно в 3,5 километров восточнее центра Страсбурга. Французский и немецкий берега связывает мост Европы.
Если бы меня попросили описать Страсбург одним словом, я бы назвала его, в первую очередь, романтичным. Густая сеть каналов, старинные шлюзы, эльзасские дома с окнами, украшенными цветами, отражающимися в зеленых водах реки, создают непередаваемую атмосферу. Здесь так приятно просто прогуливаться, причем лучше всего утром или вечером, когда схлынет основной поток туристов, тогда в полной мере можно ощутить, почему Эльзас, так отличаясь от других регионов страны, все-таки остается настоящей Францией.
Если вам доведётся побывать в Страсбурге, настоятельно советую начать знакомство с городом с прогулки по реке Иль и её каналам. Туристические кораблики отправляются каждые полчаса, а аудиогид, вещающий на 11 языках, в том числе и на русском, расскажет вам наиболее значимые события из истории Страсбурга. Потрясающие виды и красоты открываются во время речной прогулки! А также вас ждет «изюминка» водного путешествия – проход через шлюзы. Кораблик оказывается в коридоре перед запертыми деревянными воротами. Ворота за спиной также закрываются. Шумит вода, и кораблик начинает медленно подниматься. Через несколько минут, когда уровень воды в шлюзе достигает уровня воды в канале, ворота распахиваются, и мы продолжаем свой путь. Прогулка длится 1 час 10 минут, а место посадки находится недалеко от Страсбургского собора, мимо которого вы уж точно не пройдете.
Первое каменное культовое сооружение на месте собора – церковь в романском стиле – было построено в 1015 году. В 1176 ее перестроили на новом фундаменте из дубовых свай. В качестве строительного материала использовали розовый песчаник, привезенный с гор Вогезы. Во время перестройки, законченной к 1284 году, мастера, прибывшие из Шартра, включили в романскую архитектуру элементы готики, но, тем не менее, здание сохранило характерные романские черты. В 1399 году начали строить северную башню портала. В это время в Европе готика получила повсеместное признание. Главной задачей было построить самую высокую в Европе колокольню, поэтому в процессе строительства высоту башни пришлось увеличить на 7 метров. В итоге родился архитектурный шедевр – готический шпиль собора, взметнувшийся на 142-метровую высоту над равнинами Эльзаса. До XIX века это был самый высокий шпиль христианского мира. Жители Страсбурга утверждают, что вторую башню не стали строить сознательно. Так поступили для того, чтобы собор стал похож на лебедя – символ верности.
На соборной площади жили богатые священнослужители. Поэтому здесь располагается очень много красивых зданий с фресками и деревянной скульптурой. Окна зданий оформлены резными наличниками.