Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2013, 08:20   #67
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
ASSA, он прав, на европейской примере р12 1,8 с АКПП, 2,0 с вариком (с ручным режимом). У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Жентос, ты смотрел вообще комплектацию или как? он мне будет рассказывать что я выбирал на аукционе и на чем ездил пять лет.
1.8 передний привод- автомат
передний привод 2.0, 2.5 вариатор
полный привод - автомат
свыше 200 лс ручка.
это вкратце. на японском ауке самые ходовые модели передний привод 150лс на варике. и селектор там без ручного управления. ты затрахаешься искать 204лс или полный привод.
как, скажи мне, как можно не видеть эти очевидные вещи?!
за гейропу не скажу- не интересовался. по-моему самые ходовые были на 1,8 с автоматом. леворукая двушка более редкая. полный привод вроде отсутствует вообще.
вариков там вроде два варианта. классический без ручного и "продвинутый" с ручным. продвинутый в пруле не видел- редкость наверное. и ставился он скорее всего на топовые модели с движкой 2,5.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх