Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2013, 10:35   #87   
Registered User
 
Сообщений: 30
Регистрация: 09.03.2003

Wizeman вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Димитри Посмотреть сообщение
Wizeman, можно как-нибудь прокатиться? И еще у меня пара вопросов:
1 48V?
2 Какой тип элементов питания? Они все под рамой или еще и в сумке на багажнике?
3 Можно ли увеличить КПД путем установки сликов и оптимизации эл. схемы?
Можно конечно! Пиши в личку

1. Да 48V (12S2P по 3.7Bx5000мА/ч)
2. LiPO, собран из таких - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...case_pack.html
все аккумы под рамой, багажник только для перевозки грузов
3. КПД установкой сликов увеличить можно, но я думаю не на очень много. КПД сильно зависит от режима работы двигателя. Вот цифири на примере Crystalyte: http://www.crystalyte.com/Crystalyte...ax%20speed.pdf
По табличке видно что у двигателя есть диапазон оборотов при котором он выдает наибольшее КПД. Оптимизация схемы тоже может дать результат, но это глубокая доработка контроллера, идеальный вариант применения т.н. синусных контроллеров, т.к. в обычных контроллерах управления токами реализовано по принципу PWM. Также есть моторы с датчиками холла и без оных. С датчиками немного эффективнее при определенных режимах, но датчики имеют свойства ломаться

Если интересно фотки: http://db.tt/OCphHfvE
  Ответить с цитированием