Цитата:
Сообщение от Красный
Конечно, нет. Как насчет Венгрии 1956? Или, там, Чехословакии 1968? Да и Афган туда же
|
Зачем же?
Бить того же врага, с которым воюет страна, на другом направлении - это не защищать свою страну?
Цитата:
Сообщение от Красный
Да нет, просто в Первую Мировую понятия такого не было - "господство в воздухе"
|
Вас кто-то сильно обманул. Найдите в википедии статью "бич Фоккера"
Термина может и не было, но сам факт имел место
Цитата:
Сообщение от Красный
Самолеты использовались почти исключительно разведки ради, и были первые опыты по воздушным бомбардировкам и обстрелам
|
Гы...
"6 июля 1915 года «Илья Муромец-Киевский» с четырьмя членами экипажа (летчики поручики Башко и Смирнов, артиллерийский офицер штабс-капитан Наумов, моторист унтер-офицер Лавров) вылетел на очередное задание, взяв на борт 13 пудов бомб. [...] Над первой целью — полевым аэродромом — экипаж сбросил пять бомб и развернулся в сторону второй цели. На высоте 3500 метров, гарантировавшей от поражения зенитным огнем, в 40 километрах от линии фронта корабль внезапно атаковали три самолета «Бранденбург»[...]С большим креном самолет противника рухнул на землю[...]Уже над своей территорией на «Илье Муромце» кончился бензин, моторы остановились. Поручик Башко, несмотря на ранение, повел воздушный корабль на вынужденную посадку в поле вблизи аэродрома"
Цитата:
Следует отметить, что к тому времени были разработаны понятия и теоретические основы завоевания господства в воздухе. Они были изложены в пособии «Применение авиации на войне» (издание Киевской военной авиашколы, 1916).
Целью борьбы с авиацией противника, отмечалось в пособии, является обеспечение своему воздушному флоту свободы действий в воздухе и стеснение таковой противнику, то есть достижение господства в воздухе
|
PS: Ну сколько можно просить вас купить учебник истории. Ведь у вас почти каждая фраза оказывается неверной