|
Марк, короче так.....
был у мя 41 космич. в жопе загорелось поменять карб на солекс. поменял. единственный плюс, что я ощутил, ушел гимор злектро-пневмо клапана ЭПХХ. в результате расход/приемистость не изменились а от регулярного гимора избавился. чему и был немного рад. трахаться с солексом таки пришлось. по началу была полная жопа, пока привел в норму нулячий карб. по слухам то что поставляется на рынки и в гамазины по большей части собранные из комплектующих в незаводских условиях непролитые и ненастроенные карбы. можно нарваться на откровенный хлам. тебе это надо отдать денюх за новый карб и потом трахаться с его настройкой и исправлением дефектов?
по поводу карбов с автоматом. принципиально его ставить не стал, хоть и была возможность. слишком он капризен по отзывам знакомых. и стоит дороже.
что ты имеешь в наличии? родной карб. правда не настроенный, походу. зато родной. если найти мастера нормального, то карб ты настроишь как нада и горя знать не будешь. удовольствие около 500-600руб.
что ты поимеешь? более 1000руб за новый карб (может дороже? не знаю.)+ те же 500-600руб за доведение до ума+ периодический гимор с актюаторами.
в сухом остатке= капризный карб с большой вероятностью нарваться на левье при дополнительных нехилых вложениях. а выигрыш в чем? в отсутствии монетки подсоса? впрочем, думай сам. не мальчик уже наверное?
|