Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2013, 16:35   #4904
Форумец
 
Регистрация: 06.05.2011
Возраст: 59
Сообщений: 1,248
Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
У лачетти была другая проблема - малый зазор в паре направляющая/клапан, я же говорю о нагаре на самой шляпке и седле клапана.
Да, это так. Но я о самом явлении и его частоте.

Цитата:
Сообщение от Zeth Посмотреть сообщение
Сейчас массово отказываются от гидрокомпенсаторов, а регламент регулировки клапанов на новых моторах больше 100 ткм - видимо используются другие материалы
Есть такая тенденция. Помимо всего прочего, ещё и дилеру доп.маржа на регулярном ТО,
svoi-2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх