Цитата:
Сообщение от Бронеорел
CLUBEN, Vadag, спасибо за рассудительные ответы и интересную информацию. Суть к-рых я совокуплю в мысль об утерянном российским авиапромом времени, результатом чего все наши разработки так и остались в ХХ веке.
Q400 действительно хорошь, вполне тянет на лучший в своем классе в мире, но не убьет ли он наше ближне и средне магистральное авиастроение, а самое главное - конструкторские бюро. У нас по сути из перспективных только МС-21, к-рый полагаю врят ли одержит победу в конкурентной борьбе против мастодонтов в лице эйрбаса и боинга. Да и способен ли SSJ оказать достойное сопротивление Q400 даже на средних магистралях, ведь ему останется достаточно узки сегмент от 2500 до 3500 км, где уже вполне себя чувствуют гораздо более эффективные самолёты бОльшего класса?
давайте порассуждаем...
P.S. ...погода мерзкая, всем коньяку ..в кофе )
|
Суперджет -это другой самолет.
Сравнивать нельзя.
q 400 и ан-148-они одинаковы по каталожной цене.
По расходу топлива-q 400 гдето на 500 кг меньше расходует в одинаковых режимах реального полета.
Но на стороне Канадцев-отлаженная логистика-а мы так и остались жить понятиями 20 века.
Под ан-148 ничего нет поймите это наконец.
Пока этого не поймут-никаких разговоров вести нельзя