Цитата:
Сообщение от Молоток
Это все способы переложить ответственность на водителя. Люди убиваются, а у них один отмаз - превысил скорость и не справился с управлением.
По такой логике можно вообще ограничить скорость до 40 и спать со спокойной совестью. Мол. сами виноваты. Хотели убиться и убились.
По моим наблюдениям большинство ДТП происходит именно по вине организаторов движения. Участники ДТП либо не увидели друг друга. либо не поняли.
А потеря управления с выездом на встречную полосу чаще происходит на двухполосных дорогах потому, что резко меняется сцепление с дорогой. В лужу влетел или на кочке подскочил.
Что по поводу Франции, то у нас страна немного побольше будет и такими скоростями далеко не уехать.
|
ни в коем случае- но информацию по поводу технологического состояния-того,что называется 5.3-они должны знать.
на практике это так.
110+20 на 5.3-90% всех дорог страны.
но технологически 5.3-как была на 90 расчитана так и есть.
В тех странах большинство наших 5.3-это сельская дорога.
Ты принимаешь решения уже сам-зная все аспекты и сам несешь ответственность за это.
Хочешь 110+20 как тебе разрешили.
Хочешь 90 +10 как раньше было.Ты сам решаешь.
Потом никому претензий не предъявляй.
Знал,что 5.3 на 90 расчитана-а поехал 110+20 как тебе разрешено и убился и убил других и если доказано,что это произошло в том числе из-за дороги
сам виноват.