|
У Воронежского официала 10% скидка на работы и запчасти по воскресеньям.
Сейчас откатал 35000+ км, недавно прошёл ТО 2(30 000 км) ст-ть 12000 с хвостиком (дополнительно к обычным процедурам заказал промывку инжектора и замену муляжа топливного фильтра на фильтр)
На ТО2 выяснилось что в комплектацию 2л. мотора не входит топливный фильтр, т.о. я проездил 30 000 без топливного фильтра вообще (диллеры моглибы и предупредить при покупке и ТО1).
На 21000 и 22300 сгорели по очереди лампы ближнего света (ДХО у меня нет поэтому езжу постоянно с ближнем светом), замена лапм не сложная, только перед заменой обязательно прочитайте книжку по эксплуатции иначе замучаетесь лапочки менять.
Из-за использования прицепа пару раз сжигал предохранители на габариты и стопы т.к. вилка у прицепов оказалась полное гавно. сделал вывод что нефиг сувать непонятной конструкции филки прицево в разетку дасттера, по-этому часто езжу с аварийным знаком на прицепе.
Поломок не было (плюнул 3 раза через левое плечо и постучал по дереву).
По неаккуратности немного порвал правое крепление брызговика в районе порога, как оказалось эта пластиковая хреновина стоит 3500 у официалов со сроком ожидания 5 дней, можно заказать не через диллера за 3000 но со сроком в 30 дней.
Расход по городу сейчас 10-10,5 литров 92 фора, по трассе в районе 9,5 при скорости 125-140 (это по М4 в московском направлении).
Вроде всё ... спрашивайте что ещё Вас интересут
|