Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2013, 15:30   #4258
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от Tin_rep Посмотреть сообщение
Zeth, Масло из поддона по максимуму высасываю шприцем (около 200 грамм) и потом при заливке немного проливаю свежим.
В таком случае - да, количество остатков - меньше, но все равно, половина шлака останется лежать в поддоне.

Цитата:
Сообщение от Tin_rep Посмотреть сообщение
Промывка изменяет моющие свойства масла (которые изначально присутствовали но уже кончились с пробегом) и растворяет шлаки, лаки и нагар на деталях.
Может стоит не дожидаться срабатывания пакета присадок и загрязнения масла, а также падения вязкости и менять раньше?


Цитата:
Сообщение от Tin_rep Посмотреть сообщение
Я придерживаюсь этой теории, т.к. она мне больше нравится и я после промывки разбирал моторы :-))) (не из за промывки!)
Теория недурная. Но я тоже разбирал моторы, которые не промывались ничем кроме масла и каких-либо отложений мешающих жизнедеятельности так не находил.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх