Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2013, 22:05   #339   
Отморозок
 
Аватар для Schumi
 
Сообщений: 6,103
Регистрация: 11.12.2007

Schumi вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
А что, Тихий океан никак не годится уже? Ну, или, хотя бы, Охотское море - по сути, внутренний водоём?
Ололо, определись уже с мнением:
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Лодка - это, конечно, хорошо, но и автономных буёв, звуковых, инфразвуковых, электромагнитных и тепловых, магнитометров на самолётах противолодочной обороны тоже никто не отменял...
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Очень просто: раскидываются буи по предполагаемому периметру, даже и на значительном расстоянии, определяется пеленг с каждого из буёв...
Второй раз спрашиваю: как буй будет передавать информацию из-под льда?
Для офтальмологов: через водичку проникают только СДВ-волны, кои в антенну вкачать очень сложно.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Смотря по тому, что написано в плане несения БД. Может сидеть, а может и не сидеть.
Сам читал или придумал вчера? Может, за разглашение сведений с грифом ОВ в ФСБ стукнуть?

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Ракеты с ампулированным жидким топливом и, тем более, твёрдым никто не вынимает, и они спокойно могут нести БД, несмотря на снующих по лодке морячков с ящиками тушняка.
Ага, но проверять их все равно надо чаще, чем твердотопливные. Ракетное топливо - оно, сцука, текучее.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Интересно, что, по-твоему, входит в перечень регламентных работ по твердотопливной или ампулизированной ракете?
Предполагаю, что, как минимум, поверка данных с топливного бака (возможно, непрямая), проверка "норма" со всех электрических цепей. Извини уж, со спец.изделями дел не имел.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Да бред это, бред! Я уже раньше высказал своё мнение; не хочешь слушать моё - почитай более авторитетное..
Да нет, Дембель, это ты дурачок.
"Авторитетный источник" без единой ссылки - это о-о-очень круто. Видать, писал перец с еще большими тараканами, чем у тебя. На проекте 941 - два независимых корпуса, при полном затоплении одного ПЛ может вернуться на базу. Но, тем не менее, живучесть меньше, чем у "Огайо", это феерическим ослом надо быть, чтобы такое утверждать.
Далее, Р-39, при всех своих недостатках, предполагалось оснастить системой преодоления льда на основе АРСС. Ни "Трайдент", ни "Булава" этого вообще впринципе не получат.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Лодка проводит в базе до 1/2 своей жизни, а, порой, и больше; получается, она всё это время исключена из дежурных стратегических сил?! Не слишком ли легкомысленно и расточительно?
Деточка, сам же писал про диверсантов:
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Пирс разрушать необязательно: достаточно наметить его целью диверсионных действий - от подвеса к лодкам банальных фугасов до применения различного рода веществ к личному составу - чтобы гарантированно малыми средствами и силами изрядно ослабить стратегические силы в самый неподходящий момент...
Стоять-то она может, но понтом это меньше не становится. В море ПЛ не просто так выводят.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Архисогласен. А вот в твоей любимой "Акуле" сидеть аж 6 месяцев - это не тяжело?!
Э-э-э... 120 суток - это 4 месяца, нет? И это уже другой вопрос, Родину защищать на ПЛ - это не пряники жрать. Я не сторонник того, чтобы на таких кораблях вообще были срочники, ну а контрактникам плюшек лишних надо подкидывать.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Если, реально, будет нужда вывести "Борей" в море на полгода, то харчей взять в перегруз - говно вопрос!
Дембель, во-первых, боцман умрет от ужаса, когда такое увидит. На ПЛ все должно лежать ровно на своих местах, боевой поход - это не поездка на юг. Второе, если наступит "нужда" лодка уже будет в походе. А персональный квантовый телепортатор пока не изобрели.
  Ответить с цитированием