Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2013, 22:13   #341   
Отморозок
 
Аватар для Schumi
 
Сообщений: 6,103
Регистрация: 11.12.2007

Schumi вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
...то есть, по периметру ледовых полей, по большим полыньям.
Блин, Дембель, твоей упорности можно только позавидовать. Или посочувствовать. Третий раз пишу: любому ГА-бую надо выводить антенну на поверхность воды, и связь с ним идет по УКВ-каналу.
Теперь я тебе предлагаю самостоятельно погуглить, во-первых, толщину льдов в Северном Ледовитом океане, во-вторых, дальность обнаружения "проект 941" этим самым буем.
И если на южных побережьях северных морей появляется полынья - через полчаса ее уже не будет, затрет льдами, и бую либо обломает антенну, либо смолотит его самого.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Элементарных тактических приёмов ещё никто не отменял.
Какого? Если АПЛ обнаружена - ее уже не выпустят из поля зрения, это не дизель. Вероятность попадания в зону обнаружения от движения не падает, учи теор.вер.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Впрочем, если для тебя это не авторитет, пожалуйста:
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
И ещё:
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Ну и, наконец, не веришь мне - поверь главному конструктору:
Ну и где в этих ссылках написано, что
Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
При одинаковой длине Огайо... имела, что особенно важно, выше показатели живучести.
Зато там есть вот что:
Цитата:
При создании нового корабля была поставлена задача расширения зоны его боевого применения под льдами Арктики вплоть до предельных широт за счет совершенствования навигационного и гидроакустического вооружения. Рубка имеет ледовые подкрепления и крышу округлой формы, облегчающую всплытие во льдах (лодка способна проламывать лёд толщиной более 2.5 м), носовые горизонтальные рули вынесены в носовую оконечность и выполнены убирающимися в корпус.
Цитата:
Цифровой гидроакустический комплекс типа “Скат-3”, включающий в себя четыре гидролокационные станции, способен обеспечивать одновременное слежение за 10-12 подводными целями.
Цитата:
При создании подводной лодки проекта 941 огромное внимание было уделено снижению её гидроакустического шума. Корабль получил двухкаскадную систему резино-кордовой пневматической амортизации, были внедрены блочная компоновка механизмов и оборудования, а также новые, более эффективные звукоизолирующие и противогидролокационные покрытия.
Короче говоря, лодка "проект 941" создавалась для БД в Северном Ледовитом океане. И это правильно, в этом районе обнаружить РПКСН наиболее тяжело. И для этого ТЗ она сделана прекрасно.
А вот "Борей" то ли "не шмогли", то ли не захотели, то ли это лоббирование наших западных друзей в противовес восточным.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
120 суток - 4 месяца. А вот 180 суток, на которые и заявляется автономность "Акулы" - как раз 6 месяцев. Курите долбицу уважения, 2 класс средней школы.
В Вики 180, на части других сайтов - 120, впрочем, не принципиально для данного разговора.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Будет приказ - не только не умрёт, но и сам грузить поможет, а потом и отдифферентует без задоринки...
Пф-ф-ф, Дембель, не неси чуши. Если поход штатный - берут все штатно. Если он нештатный - все, на Земле остались одни тараканы, да и тем жить недели две.
А теперь другая ситуация. Лодка в походе три месяца, с резервом. Снарядить смену не получается, упомянутая тобой диверсия. Начинать ядреную войну как-то еще не с руки. "Акула" спокойно сидит на дежурстве дальше, на "Борее" начинают жрать кожаные тапочки.

Цитата:
Сообщение от Чёрный Дембель Посмотреть сообщение
Нашим зольдатам и матройзерам не привыкать: у нас на выезде однажды перевозка сломалась, так мы 10 дней без подвоза харчей просидели. Ничего, не передохли.
В РВСН, говоришь, служил? Ну поздравляю, командир был сказочный раззвездяй, бывает. При кровавом тиране с кого-то бы улетели погоны.
  Ответить с цитированием