Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2013, 11:17   #90   
Андрюша
 
Аватар для Vadag
 
Сообщений: 11,564
Регистрация: 23.04.2005
Возраст: 40

Vadag вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Romchik Посмотреть сообщение
это по 1 каналу сказали или по нтв?
Это из жизни. Пост годичной давности (изменилось тольк то, что завод уже запущен):
Цитата:
Сообщение от Vadag Посмотреть сообщение
Вообще, все переговоры с соседями у нас последние годы идут в одном русле:
РФ: ребят, а давайте XXXXXX замутим - и вам хорошо, и нам
Сосед: Либо вы выполняете наши условия, либо идете нахер. Если чо, и без вас не пропадем - вы нам не нужны, у нас есть европа-свобода-еэс и прочие нечленораздельные выкрики.
После чего наши власти пожимают плечами, понимая, что придется тратиться в разы больше, и, если траты все равно необходимы, закатывают рукава и принимаются за дело.
Или ты думаешь, что тот же "Северный поток" решили тупо по приколу тянуть?

Ну, и возвращаясь к нашим баранам. Богуслаеву было предложено возглавить ОДК и 15% её акций с условием, что его Мотор Сич входит в ОДК. Тут же укровласть предложила ему возглавить продвижение АН-148 (думаю, теперь понятно, кто это, и откуда у него такая "любовь" к SSJ) и вообще стать координатором по всему укравиапрому. Богуслаеву не хватило духа на первое предложение. Ну да. Он становился всего лишь совладельцем ОДК и руководителем, назначаемым российским правительством.
В марте 2011 было принято решение строить клон МС в Шувалово (окраина Питера). Летом того же года строительство началось...
На сегодня корпуса завода возведены. Идет монтаж оборудования. При этом освобождаются (под жильё) две площадки в самом Питере. На одной из них планируется ЖК ( в том числе) для переселения специалистов из Запорожья.
Опять же по слухам - работа с запорожскими специалистами началась.
....И вот тут-то Зоркий Глаз заметил, что четвертой стены нет (а точнее, что его Мотор Сич при таком раскладе накрывается большой вонючей п***ой), и с криками "сломай меня полностью" кинулся в ножки к ОДК. Но проблема в том, что скрипач (МС) уже не нужен... В новый завод вложено уже несколько миллиардов и финансирование продолжается. Никто уже не сможет отказаться от его строительства... Первую продукцию завод должен выдать в 2013 году...

И вот, Миш, скажи, кто в такой ситуации виноват, правильно ли поступили наши или же нужно сказать что-то типа "хер с этими лярдами, взрываем завод - Сич-то согласился, пацаны". Или нужно было изначально в ножки еще сильнее Богуслаеву кланяться и предлагать 50% ОДК?

Так что все "это" на основе изучения веселых "договорных" отношений с каклами: ОДК и ОАК vs Мотор Сич и Антонов, полигон "Нитка", трубопрокат и т.д. Хохлы настолько затрахали своим шантажом и несоблюдением договоров, что дешевле вышло построить свой моторный завод под Питером, по максимуму разорвать все отношения с Аном (сейчас фактически только ВАСО с ним сотрудничает, и то до запуска МС-21), запустить собственную трубную промышленность и запилить собственный "эмулятор авианосца" в Ейске. Ты представляешь, в какую копейку все это вылилось, и понимаешь теперь, насколько заимели хохлы?
Но что самое характерное, в такой ситуации взаимозависимости, доставшейся от СССР, руки выкручивать положено было как раз Путину, а хохлам заткнуться и молиться, т.к. их продукция кроме РФ больше нахер никому не нужна. Но было все как раз наоборот.

А теперь как-то ВНЕЗАПНО оказывается, что "спаситель всего укроавиапрома" Ан-148 кроме правительства РФ, которое его закупало для поддержания штанов ВАСО, больше никому не впился, и более того, никогда и не вопьется, так как сертификат EASA никогда не получит; суперсовременные движки с "Мотор Сича" (напомню, ими оснащались все наши вертолеты) тоже, оказывается, кроме РФ , были никому не нужны, также, как и трубы (из-за их малой длины).
В итоге с 2015 года Запорожье всем городом будет сосать хер у Шарика. А Харцизск (и, соответственно, недурственный кусок Донецка) уже начал, когда РФ подняла пошлины на трубы после открытия своего производства. Ну, и авиапрому Украины в ближайшей перспективе придет песец. Приходить он будет по мере вывода из эксплуатации остатков Анов, на обслуживании которых он еще держится, и на сворачивании заказов их со стороны РФ. Ну, а на полигоне "Нитка" в Крыму украинский морфлот может беспрепятственно тренировать своих пилотов для украинских авианесущих крейсеров. Теперь никакая русня им мешать не будет.

Правительство Украины и Богуслаев в частности выкручивали-выкручивали руки, и довыкручивались. То ли еще будет.
  Ответить с цитированием