Цитата:
Сообщение от Vadag
Ил уже ПРИ КОММУНИЗМЕ был устаревшим.
|
Тем, что у него были лучшие ЛТХ в своем классе? Или нормальные условия работы экипажа на конец 80-х?
Естественно, чудес на свете не бывает, и за такие качества приходится платить на несколько процентов больше за билет, либо авиакомпании чуть меньше бабла грести. Потому как длина инженерного пинуса тогда была примерно одинаковой, что здесь, что на Западе. Я - только за, даже если первый вариант ввести, мне моя безопасность дороже.
А эту цитату Новодворской надо отослать, очень порадуется.
P.S. Ил-96-400 с двумя пилотами и кабиной без единого "будильника" (все на ЖК-панелях) давно разработан и на МАКС-е продемонстрирован, хотя и старый он уже.
Цитата:
Сообщение от Vadag
Суржику шота никакие пошлины не мешают.
|
Это такой проект, чтобы рабочие КнААПО получали 20к и кормили что семью, что продавцов ближайших "Ашанов" и "Евросетей". Ну и директорат с московскими манагерами, естественно, себе кусочек на "Порш Кайен" оторвали.
P.S.2 Ну и вместо того, чтобы отличный планер Ту-214 модернизировать, как, скажем, "Боинг-777", теперь будет не вполне понятный МС-21, тут уже явно на "Ламбо" можно будет замахнуться.