По ссылке
http://www.schsite.ru/GetFile.aspx?f...8-88c9fc161bd9 публикация Самкова Александра, ученика 7а класса МОУ СОШ № 99, руководитель Самкова Наталья Анатольевна, учитель истории МОУ СОШ №99 на III-й Всероссийской дистанционной ученической конференции Центра дистанционного образования «Эйдос» (2008 г).
Я так понял СОШ №99 Челябинска.
Судя по сообщению, прадед Самкова Александра в 1930-е годов работал на Семилукском огнеупорном заводе главным инженером. Сообщение построено на 5 фотографиях, сделанных в основном в пойме Дона при испытаниях землечерпалки. Вот они. Надеюсь, что и Самков Александр, и Самкова Наталья Анатольевна меня за это простят. И пояснения к ним из текста:
Фотографии с изображением прадеда и иллюстрирующие испытания плавучего комбайна-землечерпалки (Фото 1,2), относятся к 30-му году, Фото 3 – к 13 октября 1931 года, о чем свидетельствует надпись на фото, сделанная рукой деда остро наточенным карандашом, с примечанием: «оставить себе».
Вероятнее всего, фотографии сделаны заводским фотографом. Фото 1 снято, по всей видимости, на заводе, в конструкторском бюро, где работал прадед. На фото прадед сидит за своим рабочим столом. Одет в белую рубашку с галстуком, на голове кепка (он очень любил этот головной убор, как отмечают его дочери, да и на других фотографиях мы можем это видеть), рядом, под рукой портфель, чертежи. На стене демонстрируется чертеж Плавучего комбайна – землечерпалки для добычи гальки и гравия системы изобретателя К.К. Власенко. На самом чертеже еле разбираемые надписи: вверху: «Утвержден главным инженером производственного треста №40 Потехиным», внизу 2 надписи: 1) «Проектировал и конструировал изобретатель К.К. Власенко» и 2) «Чертежники: Кац С., Кац Д.».
Фото 2,3 сняты на месте испытания комбайна, на реке Дон.
На Фото 2 мы видим в центре - прадеда, который наблюдал за всем ходом работ и принимал самое непосредственное и деятельное участие в подготовке испытаний своего изобретения. Рядом с ним рабочие-механики и даже сторонние наблюдатели – подростки.
На Фото 3 дед снят на фоне реки Дон. Вдалеке виден железнодорожный мост станции Семилуки, по которому происходило движение «Воронеж – Курск». Дымит плавучий комбайн-землечерпалка, оставляя за собой «горы» гравия и гальки, так нужной стране в тот период.
На Фото 4 на первом плане виден сам плавучий комбайн. На его платформе – рабочие. Происходит подготовка к испытаниям. На заднем плане виден Семилукский железнодорожный мост ветки «Воронеж- Курск». Время года по всей видимости, лето 1931 года.
На Фото 5 вероятнее всего начало испытаний. Прадед наверху конструкции одет по-праздничному в белую рубашку, в своей неизменной кепке. На платформе рабочие, в белом одеянии прабабушка. Действие происходит на Дону. На оборотной стороне фотографии - запись рукой прадеда карандашом: «оставить себе».