Призрак Большого Спорта, бродивший до недавних времен лишь в районе Двух Столиц, в этом году стал объективной реальностью и на Кубке Черноземья.
С применением Правил и Технических требований, которые разрешают использование в ТР1 лебедок "за бортом" оказались практически все начинающие джиперы.
То же самое, отнесение УАЗов на военмостах в категорию ТР3 также обескровило многочисленный ранее класс ТР2.
Объединение зачетов ТР2 и ТР3 дало приличную массовку Чемпионам, прибавив легитимности медалям и званиям.
По этим причинам мы ни разу не применяли в этом году Правил и Технических требований РАФ на наших соревнованиях и не проводили официальных соревнований на Кубок Черноземья.
Пока есть время, предлагаю подумать о том, что и как будем проводить в следующем году. Экспедиционная работа не отменяется, более того, может удастся расширить географию, в радиусе 300-400км можно много интересного найти.
Речь о соревнованиях.
Народа у нас стало больше, потому есть предложение провести в следующем году 3-4 мероприятия, например 1 раз в квартал.
По итогам всех этапов выявить лучших и наградить как следует!
Поэтому приступаем к вопросам "по-существу":
1. Как делим на классы?
Мое предложение примерно такое:
1. КЛАСС "АБИТУРИЕНТЫ" - сюда относим НИВУ, ЛУАЗ, все импортные машины SUV, размер резины не более, чем на 1 дюйм больше, чем стандартный для данного авто, ширина резины не более 10.5 дюймов. ЛЕБЕДКИ НЕ РАЗРЕШЕНЫ, кроме ручных.
Резать можно, шноркель можно, электрику переделывать можно, бампера менять можно...
3. КЛАСС "СТУДЕНТЫ" - дорожный просвет менее 300мм, резина не шире 12.5 дюймов, ОДНА ЛЕБЕДКА. Все агрегаты и двигатели только от производителя авто, компоновка авто - стандартная для данного типа авто. Т.е. на УАЗ двигатель TOYOTA нельзя, на TOYOTA мосты от УАЗ нельзя. На УАЗ двигатель Андория вперед можно, а назад - нельзя.
3.КЛАСС "СПЕЦЫ" - можно все, как у Больших по ТР3, т.е. 4 колеса не более 36 дюймов, клиренс до 40см и не более 3-х лебедок, масса 1200-3500кг.
В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ:
1. Предлагаю организовать техкомиссию и переработать РАФовские технические требования под наши условия.
2. Предлагаю организовать спортивную комиссию и проработать регламент по спортивной работе на следующий год.
Тогда будет интересно всем. И полезно.
Предложения по кандидатурам можно сюда и в телефон мне 8-910-342-60-27
Предложения по существу поднятых вопросов также сюда, или мне в почту или в личку.