Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2013, 21:23   #3884   
Форумец
 
Аватар для vinhester
 
Сообщений: 28,292
Регистрация: 22.01.2010

vinhester вне форума Не в сети
Зы
Цитата:
.«Сегодня для нас очень важно продемонстрировать, что технология TGV, придуманная SNCF 30 лет назад - это технология будущего», - сказал гендиректор «Железных дорог Франции» Гийом Пепи. Он подчеркнул, что ожидает притока заказчиков из разных стран мира. Поезда ТЖВ уже продается в Южной Корее, возможно, в ближайшее время будут достигнуты коммерческие соглашения с Аргентиной и США.
Цитата:
ЛЕБЕДЕВ:
«Франция стала первой страной в Европе, которая в промышленных объемах стала использовать высокоскоростные поезда. В сентябре 2006-го года исполнилось 25 лет запуску поезда TGV. Сейчас у них уже третье поколение этих TGV запускается в производство. Естественно, у них эксплуатационная скорость будет где-то 350 километров в час».
http://naperone.ru/index.php?newsid=36



Французы подписали контракт , на поставку в Китай 150 новых составов , Китайский экспорт железнодорожных составов в Казахстан набирает обороты. Китай на минувшей неделе продал этой центральноазиатской стране еще один железнодорожный состав из 50 вагонов типа , сообщает агентство Синьхуа.

Южно-китайская железнодорожная корпорация China CSR выиграла тендер на поставку в Туркменистан 154 пассажирских вагонов. Эта продукция будет направлена заказчику до конца 2013 г.

Поднебесная поставляет железнодорожную технику практически во все страны мира. В частности, китайская корпорация "Бэйчэ" (China CNR Corporation Limited) летом отправила в Эстонию первый локомотив. Впервые китайское предприятие экспортировало железнодорожный транспорт в страну Европейского Союза. По контракту, в течение 1,5 лет корпорация "Бэйчэ" отправит в Эстонию 16 подобных локомотивов.


А хереновый совок снабжал ими Китай.
  Ответить с цитированием