Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2006, 11:11   #20
Работа пусть подождёт...
 
Аватар для Ivan_Pomidorov
 
Регистрация: 22.01.2004
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Сообщений: 3,636
Граждане джипёры! Давайте колотицца по теме!

По техническим требованиям есть одна проблемная тема -
куда отнести УАЗы, LR, TLC-70, NISSAN PATROL и им подобные машины,
особенно трехдверки в стандартной комплектации?
Куда девать LR110, длинные NISSAN, TOYOTA?

Поступило предложение дернуть классификатор у "партизан".
Вот что у меня получилось после переработки оригинала:

1. "ДАЧНИК" (НИВА, все SUV иностранного пр-ва 3-х и 5-дверные и ЛУАЗ). Дорожный просвет до 22 см. ЛЕБЕДКИ НЕТ

2. "ТУРИСТ1" (все короткие УАЗы, короткие TLC, NISSAN,SUZUKI, LR и др. рамные авто на неразрезных мостах или с независимой передней подвеской), дорожный просвет до 30 см. ЛЕБЕДКИ НЕТ.

3. "ТУРИСТ2" ( длинные УАЗы, в т.ч. "БУХАНКА", TLC, NISSAN, LR, и др. рамные авто на неразрезных мостах или с независимой передней подвеской), дорожный просвет до 30 см. ЛЕБЕДКИ НЕТ.

4. "СТАЛКЕР" ("ТУРИСТ1" и "ТУРИСТ2" с 1 лебедкой)

5. "МОНСТР" ("СТАЛКЕР", дорожный просвет выше 30 см, можно 2 лебедки, обрезание, перенос баков и т.п.)
6. "КОТЛЕТА" (прототипы свободной конструкции)

Это предложение в общих чертах. Конкретно степень видоизменения авто, особенно в старших категориях надо обсудить.
Ivan_Pomidorov вне форума   Ответить с цитированием Вверх