Vadag,
Чёрный Дембель,
Цитата:
|
Клоун здесь только один - политрук, утверждающиЙ, что Т-26 это вовсе не Виккерс, а БТ - не Кристи Так что можешь продолжать веселить народ дальше.
|
Выездная сессия по предвоенным танкам для говноедов и сочувствующих.
Викерс шеститонный. Т-26.
Смотрите засранцы на фото.
Это практически первый по настоящему массовый танк выпущенный Советской тяжелой промышленностью. Выпускался по лицензии приобретенной у Великобритании. Напомню вам говноедам, танк начал выпускаться через 10 лет после окончания гражданской войны с полным разрушением национальной промышленности.
Практически сразу начал конструктивно перерабатываться. Вместо английской 37ммм пушки сразу начали устанавливать пушки отечественной разработки постепенно увеличивая калибр, выпускались модификации с пулеметным вооружением, с различными типами башни, двухбашенные танки с пулеметным, с пулеметнопушечным . Последние модификации имели коническую башню. Перерабатывались элементы корпуса, например жалюзи радиатора, выхлопа и т.д. Неблагодарным скотам нужно знать, всего советские конструкторы в только что созданных с нуля конструкторских школах создали 14 серийных модификации танка используя лицензию викерс шеститонный как конструкторскую платформу. Для сравнения в других странах этот танк закупался целиком как есть у Англии. Например в финской войне Т-26 показал полное превосходство над английским прародителем.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2-26
Кристи. БТ.
Смотрите фото. На первом то, что было куплено у Кристи, на последнем финальная модификация советского танка БТ. Подробно при желании можете почитать, если конечно способны это делать. Коротко.
Кристи это не танк, это концепция. Кристи разработал комбинированный колесно-гусеничный ход, который и использовался в разрабатываемых в Советском Союзе танках БТ.
Весь танк целиком, включая, броню, технологию производства, вооружение, двигатели, тактику применения. Все кроме хода Кристи, разработали советские конструкторы и военные теоретики. На этом танке опробованы новые отечественные разработки использованные в шедевре Т-34. В том числе шедевр отечественного двигателестроения
дизель В-2. Кстати в 42м в Германии рассматривали копирование Т-34, но отказались так как, не могли технологически освоить В-2 и технологию производсва нашей блони. При переходе на Т-34 и КВ не осталось решений которые были приобретены на Западе и использовались в период становления тяжелой советской промышленности.
ВОВ Советский Союз выиграл в основном на отечественной технике. В частности танки Т-34-76, Т34-85, КВ-1, КВ-1С, КВ-85, ИС-1, ИС-2, самоходки на платформах Т-34, КВ, ИС.
Спасибо Советскому довоенному правительству за
1. Восстановление промышленности.
2. За то что не стыдились учится и купили лицензии и образцы для становления отечественной конструкторской школы.
3. За то что создали свою конструкторскую школу превзошедшую все страны мира.