Не продавай .Я купил племяннику ХИМОТО , родного спура с БК системой (не родной) ХВАТИЛО НА 2 ДНЯ. Потом задумал переделать под быстро сменные спуры , но нашел вариант решения в этой детали и вопрос был закрыт, при установке укаратил центральную ось со стороны дифа на 3-4 мм. и все стало как радное, а КИГА просто пренес весь диф назад и сделал новое крепление из алюминьки . Тачки получилась очень достойными для жесткой эксплуатации. При этом натяжение сцепления регулируется очень быстро , устанавливаем гаечный ключ на пружину спура и пультом жмем газ вперед или назад тем самым регулируя натяжение.
|